SPP造船向樸槿惠“求救”
據(jù)悉，韓國SPP造船的管理層近日向韓國總統(tǒng)樸槿惠及數(shù)家政府機構(gòu)尋求幫助。此前，SPP造船曾請求債權(quán)人發(fā)放預(yù)付款保函，但并未獲得任何回應(yīng)。作為全球領(lǐng)先的MR型成品油船建造商之一，SPP造船正在面臨訂單不足的困境。SPP造船稱，除非債權(quán)人允許船廠接獲新訂單，否則船廠可能將在明年年底關(guān)閉。過去幾年來，SPP造船實施了債務(wù)解決方案，并于近期要求債權(quán)人同意其接受新訂單。
2016年棚改任務(wù)或創(chuàng)新高 樓市“去庫存”最大利好
在“去庫存”成為所有穩(wěn)定住房消費政策核心所在的背景下，2016年城市棚戶區(qū)改造的任務(wù)目標(biāo)或?qū)?chuàng)下歷史新高。隨之而來的，則是城市棚戶區(qū)改造及其貨幣化補償安置，將成為2016年樓市去庫存的最主要手段。作為房地產(chǎn)和住房保障的主管部門，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部(下稱“住建部”)已經(jīng)開始匯總各地上報的2016年棚戶區(qū)改造計劃任務(wù)，并最終匯總得出2016年全年棚戶區(qū)改造的總?cè)蝿?wù)目標(biāo)。目前，這一任務(wù)目標(biāo)正在等待國務(wù)院的正式批準(zhǔn)。
我國城鎮(zhèn)職工平均有不動產(chǎn)1.06套 住房養(yǎng)老僅是補充
昨天，中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布《2015中國職工養(yǎng)老儲備指數(shù)大中城市報告》顯示，國有企業(yè)養(yǎng)老儲備總指數(shù)最高，民營企業(yè)最低。金融業(yè)采礦業(yè)最高，餐飲業(yè)最低。而作為養(yǎng)老儲備必備工具之一的不動產(chǎn)，中國城鎮(zhèn)職工平均擁有1.06套。
中國自主品牌車可靠性提升明顯
昨日，記者從J.D.Power獲悉，2015年中國車輛可靠性研究SM(VDS)顯示，車輛可靠性今年取得巨大進(jìn)步，接近成熟市場水平。自主品牌的可靠性進(jìn)步最為明顯，與國際品牌的差距越來越小。J.D.Power車輛可靠性研究衡量擁車期在37-48個月內(nèi)的車主在過去6個月期間遇到的 問題，包括8個問題類別(發(fā)動機/變速系統(tǒng)、車身外觀、駕車經(jīng)歷、配置/操控/儀表板、音響/娛樂設(shè)備/導(dǎo)航系統(tǒng)、座椅、空調(diào)系統(tǒng)和車身內(nèi)裝)的202個 問題癥狀?？傮w可靠性由每百輛車出現(xiàn)的問題數(shù)(PP100)來衡量，分?jǐn)?shù)越低表明質(zhì)量越好。
我國多省共建面向南亞國際物流大通道
11月28日，正在貴州黔南召開的“2015中國·貴州第二屆現(xiàn)代物流高峰論壇”上，廣東省物流行業(yè)協(xié)會與貴州昌明國際陸港有限責(zé)任公司、珠海港控股集團(tuán) 有限公司、西安國際港務(wù)區(qū)簽署了陸港、海港合作框架協(xié)議。這是繼貴廣——南亞國際物流大通道被國家列為共建21世紀(jì)海上絲綢之路的先導(dǎo)工程后，西部面向南 亞的國際物流大通道的再次擴(kuò)容。