國產(chǎn)首臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大直徑全斷面硬巖隧道掘進機（敞開式TBM），27日在湖南長沙順利下線。它的成功研制打破了國外在該領(lǐng)域的長期壟斷，填補了我國大直徑全斷面硬巖隧道掘進機研制的空白。
大直徑全斷面硬巖隧道掘進機常用于長大硬巖隧道施工，是集開挖、支護、出渣等功能于一體的成套掘進設(shè)備；因它對設(shè)備的可靠性和長壽命要求極高，被稱為工程機械的“航空母艦”和“掘進機之王”。一個多世紀以來，該設(shè)備核心技術(shù)一直被國外壟斷，目前國內(nèi)的TBM全部依賴進口。
為實現(xiàn)裝備制造業(yè)技術(shù)的突破，中國鐵建重工集團依托國家“863計劃”項目支持，結(jié)合實驗工程地質(zhì)條件開展關(guān)鍵技術(shù)研究和科技攻關(guān)，突破了打直徑TBM多系統(tǒng)協(xié)調(diào)技術(shù)、大功率、變載荷等核心技術(shù)，成功研制出達國際先進水平的國產(chǎn)首臺大直徑全斷面硬巖隧道掘進機（敞開式TBM）。
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