中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布消息稱,中國(guó)鋼鐵行業(yè)扭轉(zhuǎn)深度虧損局面,全行業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利。
數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)鋼鐵業(yè)自2016年3月份當(dāng)月實(shí)現(xiàn)盈利以后持續(xù)盈利,5月份當(dāng)月實(shí)現(xiàn)盈利85.2億元,達(dá)到全年盈利單月最高??傆?jì)2016年前11個(gè)月全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額331.5億元,而上年同期虧損500多億元,一增一減800多億元。
此外,近日多家上市鋼企也發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,其中鋼鐵行業(yè)大哥寶武集團(tuán)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收總額3072億元,預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)80.3億元;鞍鋼股份預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)規(guī)模最高,預(yù)計(jì)2016年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)16.1億元,上年同期虧損45.93億元;馬鋼股份預(yù)計(jì),2016年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)12.28億元,上年同期虧損48.043億元。首鋼股份、安陽鋼鐵、三鋼閩光等多家鋼企都在2016收獲豐年,扭虧為盈,交出了一份亮眼的成績(jī)單。
筆者認(rèn)為,當(dāng)前鋼鐵企業(yè)的大面積扭虧得益于企業(yè)內(nèi)部和外部?jī)煞矫娴脑蚬餐l(fā)揮的作用。一方面,受去產(chǎn)能政策,市場(chǎng)需求有所好轉(zhuǎn)、鋼材庫(kù)存處于歷史低位等多重因素影響,2016年以來國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格大幅回升,從外部改善了鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境;另一方面,在經(jīng)歷了產(chǎn)能嚴(yán)重過剩所導(dǎo)致的鋼鐵業(yè)寒冬,中國(guó)鋼鐵行業(yè)企業(yè)在內(nèi)部都加大了降本增效的各項(xiàng)措施,收到較好效果。
當(dāng)前,我國(guó)鋼鐵行業(yè)處于淘汰落后產(chǎn)能與需求下降的賽跑階段。由于房地產(chǎn)調(diào)控的收緊、固定投資增速下降、汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策漸進(jìn)式退出等因素影響,2017年的鋼材需求預(yù)計(jì)會(huì)較2016年有所下降。所以,繼續(xù)推進(jìn)供給側(cè)改革,化解過剩產(chǎn)能仍是2017年鋼材價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行和行業(yè)能持續(xù)保持盈利的關(guān)鍵。
2016年,中國(guó)進(jìn)入“去產(chǎn)能”的開局之年,明確了從2016年開始,用5年時(shí)間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億至1.5億噸。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年鋼鐵4500萬噸的目標(biāo)任務(wù)已超額完成。而國(guó)家發(fā)改委目前正在編制2017年鋼鐵煤炭去產(chǎn)能的方案,目標(biāo)任務(wù)或許比2016年加重。
根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn),鋼鐵產(chǎn)量一旦見頂,10年內(nèi)產(chǎn)量下降約三成,因此未來數(shù)年我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能可能處于邊淘汰邊過剩的情況。
此外,原燃料價(jià)格大幅上漲,加大了鋼鐵企業(yè)降本增效難度;貿(mào)易保護(hù)傾向抬頭,鋼材出口難度增大等因素也都影響2017年我國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展。
然而回顧歷史,鋼鐵行業(yè)盈利更多與供需平衡相關(guān)。在2017年內(nèi)需下降、持平的預(yù)期下,2017年鋼鐵行業(yè)盈利與否,“寶”還應(yīng)押在供給側(cè)改革。