9月21日新版《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》正式實施后，各地嚴查車輛超載，鋼材汽車運輸均受到不同程度影響。邯鄲(包括武安)是鋼材生產比較集中的地區(qū)，汽車運輸是鋼材的主要運輸方式之一。對邯鄲(包括武安)地區(qū)的鋼廠、鋼貿商、物流公司對限載后的汽車運輸情況進行了調查了解。限載后對鋼材運輸主要集中在以下方面：
1、限載后普遍反映車輛組織困難;
2、運費普遍上漲，漲幅比較亂，一般漲幅在80%左右，部分漲幅在超過100%;汽車運費漲價后已經高于火車運費;
3、司機有挑活現象，兩個或兩個以上的倉庫裝貨不愿意去，且多不愿意跑長途;
4、部分司機對限載歡迎，限載后更安全，運費上漲后收益跟原先差不多。
5、鋼廠普遍反映生產暫未受到影響。