力拓首席執(zhí)行官SamWalsh近期在日本進(jìn)行了為期一周的走訪，并在東京國(guó)際工商界發(fā)表了主題演講，聽眾成員包括來自澳大利亞、新西蘭、美國(guó)、英國(guó)、加拿大和南非的商會(huì)。
演講當(dāng)天早些時(shí)候，Walsh與日本首相安倍晉三進(jìn)行了會(huì)談。Walsh在演講中表示：“創(chuàng)新是安倍首相非常重視的議程，也是我們共同的愿望。我們正在利用長(zhǎng)期建立的創(chuàng)新歷史來改變業(yè)務(wù)模式，更多地是在采礦業(yè)，與日本的合作伙伴關(guān)系在其中起到了關(guān)鍵作用。雖然未來15-20年礦產(chǎn)品需求預(yù)計(jì)將增加一倍，但采礦業(yè)面臨的挑戰(zhàn)正不斷上升，如環(huán)境、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)問題及尋找和開采資源變得越來越困難。因此，我們正利用創(chuàng)新來促使開采業(yè)務(wù)變得更加高效、可靠及可持續(xù)，同時(shí)減少健康、安全和性能方面產(chǎn)生的問題。”
力拓與日本的長(zhǎng)期合作關(guān)系可以追溯到20世紀(jì)60年代，那時(shí)日本鋼廠承購(gòu)了力拓在西澳開采的首批鐵礦石，如今日本已成為力拓的第二大市場(chǎng)，占后者全球收入的16%。
去年，力拓從日本企業(yè)采購(gòu)了價(jià)值約1億美元的礦山開采機(jī)器和設(shè)備。日本企業(yè)的技術(shù)為力拓獲得世界領(lǐng)先的創(chuàng)新開采技術(shù)做出了重要貢獻(xiàn)，例如力拓FutureTM礦山的無人駕駛卡車。
此外，力拓還從新日鐵住友公司和JFE鋼鐵公司采購(gòu)鐵軌，從日立建機(jī)采購(gòu)?fù)诰驒C(jī)，從IHI公司采購(gòu)燃?xì)鉁u輪機(jī)，從豐臺(tái)公司采購(gòu)車輛，從普利司通輪胎公司采購(gòu)輪胎和傳送帶裝置，從神戶鋼鐵采購(gòu)初級(jí)破碎設(shè)備，從川崎重工采購(gòu)軌道傾倒卸貨車以及從日本車輛制造公司采購(gòu)礦石運(yùn)輸鐵路機(jī)車等。