韓國造船業(yè)陷入困境持續(xù)裁員
韓聯(lián)社報(bào)道，韓國造船業(yè)2015年經(jīng)歷了史上最嚴(yán)峻的形勢(shì)，現(xiàn)代重工等韓國內(nèi)9家大中型造船企業(yè)和相關(guān)配套企業(yè)減員共計(jì)1.5萬余名。而進(jìn)入今年，行業(yè)形勢(shì)并沒有好轉(zhuǎn)，現(xiàn)代重工、三星重工、大宇造船、韓進(jìn)重工及STX等主要造船企業(yè)紛紛計(jì)劃加快人力調(diào)整步伐，通過勸退、自愿退休、清理非正式員工等形式縮減人員，調(diào)整幅度普遍在10%以上，預(yù)計(jì)全年將持續(xù)減員風(fēng)潮。
35城庫存連降6個(gè)月熱點(diǎn)城市庫存告急
報(bào)告顯示，截至2016年3月底，全國35個(gè)城市新建商品住宅庫存規(guī)模已連續(xù)6個(gè)月環(huán)比下跌、連續(xù)8個(gè)月同比下跌。其中，合肥、南京、蘇州的去化周期不足4個(gè)月，處于嚴(yán)重不足狀態(tài)。另據(jù)亞豪機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，北京的商品住宅庫存規(guī)模創(chuàng)下最近25個(gè)月新低，逼近合理下限。
基建項(xiàng)目密集開工帶動(dòng)3月裝載機(jī)銷售回暖
中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)21日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月份裝載機(jī)銷量同比增長約30%。相比去年“腰斬”式下跌的慘烈形勢(shì)，今年3月份裝載機(jī)銷售成功實(shí)現(xiàn)了反轉(zhuǎn)。數(shù)據(jù)顯示，3月份全國28家主要裝載機(jī)企業(yè)共銷售各類裝載機(jī)14291臺(tái)。其中，3噸及以上裝載機(jī)銷售13063臺(tái)，3噸以下小型裝載機(jī)銷售1228臺(tái)。
高端化戰(zhàn)略集體發(fā)力自主C級(jí)車挑戰(zhàn)20萬元市場(chǎng)
4月12日，被譽(yù)為“東風(fēng)扛鼎之作”的東風(fēng)A9正式上市，售價(jià)區(qū)間為17.97萬元~21.97萬元。一些業(yè)內(nèi)人士指出，對(duì)自主品牌來說，即使發(fā)力高端市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)極大，品牌向上也勢(shì)在必行，畢竟這是企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的一個(gè)基礎(chǔ)。
中國計(jì)劃建設(shè)20座浮動(dòng)核電站
北京時(shí)間22日俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)稱，據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》報(bào)道，中國計(jì)劃建造20座浮動(dòng)核電站，為大陸架上的石油和天然氣開采提供電力保障?！董h(huán)球時(shí)報(bào)》援引負(fù)責(zé)平臺(tái)設(shè)計(jì)與建設(shè)的中國船舶重工集團(tuán)公司代表的話稱：“開發(fā)浮動(dòng)核電站是一種新趨勢(shì)。浮動(dòng)核電站的建設(shè)數(shù)量將視需求而定。綜合各種因素來看，需求非常大?！蓖瑫r(shí)報(bào)紙還指出，首座浮動(dòng)核電站將于2018年建成，可能選址于南海。建造一座浮動(dòng)核電站需要約30億元人民幣。