東歐鋼廠和鑄造廠恢復(fù)運(yùn)營

據(jù)近日外媒報(bào)道,當(dāng)前,歐洲鋼鐵行業(yè)正逐漸擺脫新冠肺炎疫情影響,鋼市呈現(xiàn)反彈態(tài)勢(shì),此前受疫情影響而停產(chǎn)的汽車、建筑等下游用鋼行業(yè)也正在慢慢復(fù)蘇。

東歐鋼鐵冶金工業(yè)在歐洲鋼鐵冶金工業(yè)中占有重要地位。根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),東歐碳鋼產(chǎn)量占?xì)W盟27國碳鋼總產(chǎn)量的12%(約為1600萬噸)。受新冠肺炎疫情影響,今年第一季度,東歐的鋼鐵產(chǎn)量同比下降了13%,而歐盟27國的鋼鐵總產(chǎn)量同比下降了11%。
受疫情影響最大的東歐國家是波蘭和匈牙利,這兩個(gè)國家今年第一季度的鋼鐵產(chǎn)量分別同比下降了19%和18%。這與4月中旬德國汽車廠大量停工,導(dǎo)致波蘭和匈牙利的鑄造廠停工有關(guān)。

而在捷克共和國、斯洛文尼亞,由于對(duì)來自德國和意大利的鋼鐵需求依賴程度較低,其碳鋼產(chǎn)量受疫情影響也較小,產(chǎn)量分別同比小幅下降2%和0.5%。

有跡象表明,自5月初以來,歐洲鑄件生產(chǎn)領(lǐng)域的鋼材消費(fèi)狀況開始好轉(zhuǎn)。目前,在嚴(yán)格遵守防疫規(guī)定的前提下,德國汽車制造商已恢復(fù)運(yùn)營,意大利的鋼鐵企業(yè)也已獲準(zhǔn)恢復(fù)生產(chǎn),斯洛文尼亞的鑄造廠已實(shí)現(xiàn)100%復(fù)產(chǎn)。為響應(yīng)意大利工廠需求增長的預(yù)期,波蘭消息人士證實(shí),當(dāng)?shù)劁撹F企業(yè)已初步恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),但目前鐵合金等材料運(yùn)輸由于邊境關(guān)閉而暫時(shí)處于中斷狀態(tài)。

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