受多種因素的影響，近期以來全球多家鋼鐵企業(yè)宣布進(jìn)行裁員。
1、塔塔鋼鐵歐洲公司計劃裁員1250人
2020年3月10日，塔塔鋼鐵歐洲公司（Tata Steel Europe）宣布計劃削減1250個工作崗位。該公司首席執(zhí)行官Henrik Adam稱：“目前塔塔鋼鐵歐洲公司面臨的財務(wù)狀況很嚴(yán)峻，迫切需要改善公司的業(yè)績和資金狀況。”塔塔鋼鐵在2019年11月已經(jīng)決定將在其歐洲業(yè)務(wù)裁員3000人以降低成本。之后一段時間通過與歐洲勞工委員會的談判，此次裁員計劃將這一數(shù)字降低了一半以上，盡可能減少失業(yè)人數(shù)。塔塔鋼鐵在歐洲地區(qū)的業(yè)務(wù)總共擁有約20000名員工。
2、安米南非公司NEWCASTLE廠區(qū)將裁員400名
2020年3月6日，安賽樂米塔爾南非公司（ArcelorMittal South Africa， Amsa)表示，由于國際鋼價持續(xù)下跌，國際需求疲軟，該公司2019年未扣除非經(jīng)常交易之營收為虧損33億蘭特（2018年獲利13.7億蘭特，1南非蘭特=0.4017人民幣元），每股營收為虧損29.9蘭特（2018年每股獲利0.89蘭特），至于扣除應(yīng)納稅額及折舊前之營收較2018年減少42億蘭特，賬列損失6.32億蘭特，另廠房設(shè)備亦受14億蘭特?fù)p失。
該公司與工會代表展開協(xié)商，預(yù)計Newcastle廠區(qū)于2020年5月前將裁員約400名員工。該公司先前決定關(guān)閉Saldanha廠區(qū)，已導(dǎo)致將近450名員工失業(yè)。
該公司表示，由于電費(fèi)、港口及鐵路運(yùn)輸規(guī)費(fèi)不斷攀升，2019年鐵礦石、焦煤及廢鐵等煉鋼所需原料價格亦較2018年上漲12%，造成營運(yùn)成本大增。
3、日本制鐵將關(guān)閉吳鋼廠
2020年2月，日本最大的鋼鐵制造商日本制鐵公司宣布大幅削減國內(nèi)產(chǎn)量。該公司宣布將關(guān)閉其在日本西部廣島縣的Kure Works（吳鋼廠）。目前，該鋼廠大約有3300名工人。同時，還將在和歌山鋼廠閑置一座高爐。
該公司表示，該計劃將使其年產(chǎn)能減少500萬噸，并使收入減少約10億美元。500萬噸約占其在日本總產(chǎn)能的10％。該公司執(zhí)行副總裁Akita Migita表示，公司預(yù)計國內(nèi)市場將萎縮，全球競爭將加速。他說，展望未來，日本制鐵在評估當(dāng)前的產(chǎn)能過高后提出了該計劃。通過更具成本競爭力的設(shè)施整合生產(chǎn)并降低固定成本，預(yù)計每年將節(jié)省約1000億日元。
日本制鐵公司還下調(diào)了截至3月份的全年收入和凈利潤預(yù)期。該公司預(yù)計凈虧損為4400億日元（約合40億美元，281億元），而此前的凈利潤為400億日元。
4、英國自由鋼鐵集團(tuán)計劃裁員355人
2020年1月9日，自由鋼鐵集團(tuán)（LibertySteelGroup）表示，由于英國對鋼鐵產(chǎn)品的需求下降，該公司計劃裁員355人。
英國自由鋼鐵公司首席執(zhí)行官CorneliusLouwrens表示：“盡管集團(tuán)在過去六年來一直在收購鋼廠，極大提高了鋼材產(chǎn)能，然而，英國的整個鋼鐵行業(yè)正處于疲軟態(tài)勢。”
5、美國鋼鐵四個月內(nèi)再次裁員，決定解雇1545名工人
2019年12月底，在決定無限期閑置位于美國密歇根州的Great Lakes工廠的主要設(shè)施后，美國鋼鐵(X.US)決定解雇1545名工人。在2019年8月份時，該公司已經(jīng)解雇了該廠的48名員工并警告稱將會繼續(xù)裁員200人。
同時，美國鋼鐵表示Great Lakes工廠的鋼鐵生產(chǎn)將在2020年4月1日左右停止，熱軋機(jī)的軋制設(shè)施將在2020年年底之前停止運(yùn)營。
美國鋼鐵公司表示，由于美國汽車和其他制造業(yè)的需求減弱，鋼鐵價格下跌，裁員是業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略調(diào)整的一部分。
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