1、工信部：2019年有色金屬行業(yè)價格持續(xù)震蕩回落
2019年，銅、鋁、鉛、鋅現(xiàn)貨均價分別為47739元/噸、13960元/噸、16639元/噸、20489元/噸，同比下跌5.8%、2.1%、13%、13.5%。規(guī)上有色企業(yè)營業(yè)收入60042億元，同比增長7.1%，增速高于工業(yè)平均值2.6個百分點。利潤總額1578億元，同比下降6.5%，其中，礦山行業(yè)利潤301億元，同比下降28.4%;冶煉、加工行業(yè)利潤647億元、630億元，同比增長0.6%、1.4%。分品種來看，鉛鋅礦采選、鎢鉬冶煉、金銀冶煉行業(yè)效益同比減利75億元、65億元、45億元，成為拖累行業(yè)效益下滑的主因。
2、中國煉焦行業(yè)協(xié)會強化防疫情和穩(wěn)經(jīng)營工作
煉焦協(xié)會對山東省、山西省、河北省、河南省、內(nèi)蒙古自治區(qū)等省區(qū)重點焦化生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)運行情況進行了調(diào)查了解?？傮w來看，焦化企業(yè)生產(chǎn)運行基本平穩(wěn)，疫情對生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生了一定的影響。其中，山東、山西部分焦化生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能利用率平均在65%-70%;河南大部分焦化生產(chǎn)企業(yè)和河北省旭陽集團、首鋼京唐西山焦化有限公司產(chǎn)能利用率在80%以上;內(nèi)蒙古地區(qū)的焦化生產(chǎn)企業(yè)受煤炭供應短缺的影響基本處于低負荷運行狀態(tài)，減產(chǎn)至少1/3以上。
3、2月份中國鐵礦石價格指數(shù)(CIOPI)波動上行 后期應呈回落走勢
2月份，受新冠疫情影響，鋼材需求啟動明顯延后，鋼鐵生產(chǎn)出現(xiàn)下降，鐵礦石價格在2月上旬保持平穩(wěn)，中旬后呈波動上行走勢。目前鋼材市場需求恢復仍較緩慢，鐵礦石價格走勢與鋼材價格走勢出現(xiàn)反向，后期應呈回落走勢。
4、河北對鋼鐵、鋁加工行業(yè)安全生產(chǎn)執(zhí)法抽查情況進行全省通報
近期，河北省應急管理廳對應急管理部執(zhí)法抽查情況在全省范圍內(nèi)進行了通報。通報指出，去年12月中旬，應急管理部安全執(zhí)法局對河北省5家鋼鐵企業(yè)、1家鋁加工企業(yè)進行了執(zhí)法檢查，共發(fā)現(xiàn)隱患和問題61項，對存在違法違規(guī)行為的4家鋼鐵企業(yè)，交由具有管轄權的應急管理部門依法依規(guī)下達執(zhí)法文書，實施行政處罰38.2萬元，對存在的重大違法行為通過媒體予以曝光。
5、敬業(yè)集團跨國收購英國鋼鐵塵埃落定
河北敬業(yè)集團周一宣布完成對英國鋼鐵公司在英國和荷蘭資產(chǎn)的收購。這家位于英東部的英國第二大鋼鐵公司于去年5月進入破產(chǎn)清算。值得一提的是，鑒于英國鋼鐵工業(yè)的日益衰退，這筆交易將使得敬業(yè)集團取得英國鋼鐵行業(yè)1/3的控制權。
6、方大特鋼回應“高送轉(zhuǎn)”
2019年國內(nèi)鋼企利潤空間均出現(xiàn)不同幅度的明顯收窄，而公司同比降幅位居中上游，好于行業(yè)平均水平;公司本次轉(zhuǎn)增股本實施后股本規(guī)模為21.57億股，仍屬于同行業(yè)中等以下規(guī)模。
7、煤省山西2019年出口煤炭7.1萬噸 增長698.7%
山西省統(tǒng)計局、國家統(tǒng)計局山西調(diào)查總隊3月9日聯(lián)合發(fā)布《山西省2019年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》。公報中提到，山西2019年出口煤炭(煤及褐煤)7.1萬噸，增長698.7%;出口焦炭(焦炭及半焦炭)18萬噸，增長79.8%。
8、日鐵不銹暫緩3月份不銹鋼合同價格的調(diào)整并減少接單
日鐵不銹鋼株式會社3月5日宣布，因很難看清新型冠狀病毒感染擴大對市場的影響，決定推遲對鎳系不銹鋼冷軋薄板、中厚板和鉻系不銹鋼冷軋薄板3月份國內(nèi)合同價格的調(diào)整。同時，為了維持市場環(huán)境和優(yōu)化庫存水平，決定將鎳系不銹鋼冷軋薄板的接單削減30%以上，甚至有可能根據(jù)情況削減50%左右;如有必要，鉻系不銹鋼冷軋薄板的接單也會進行調(diào)整。
9、阿根廷希望將礦產(chǎn)出口增加兩倍
據(jù)報道，阿根廷礦業(yè)部長阿爾伯托·韓澤爾(Alberto Hensel)日前表示，未來10年，政府希望借助銅礦開發(fā)實現(xiàn)礦產(chǎn)品出口增至每年107億美元以上，較目前增長2倍。阿根廷礦業(yè)項目需投資272億美元，其中銅礦項目投資需要188億美元，占比超過一半。
10、波羅的海干散貨運價指數(shù)因海岬型和超大型船需求強勁而上漲
波羅的海干散貨指數(shù)周二漲約1.8%，或11點，報627點，因海岬型船舶及超大型船舶需求強勁。
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