2019年將近尾聲，回顧這一年，中國(guó)鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)高供給，高需求，鋼材價(jià)格寬幅震蕩，鋼鐵企業(yè)效益整體較2018年下降明顯。這一年里，鋼鐵行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，企業(yè)兼并重組引人矚目。
綜合資訊部特發(fā)起評(píng)選“2019年鋼鐵行業(yè)十大新聞”活動(dòng)，經(jīng)過(guò)半月的激烈投票，評(píng)選結(jié)果如下：
NO.1 中信集團(tuán)特鋼板塊整體上市 特鋼航母正式起航
10月11日，中信集團(tuán)旗下核心特鋼資產(chǎn)注入上市公司平臺(tái)，上市公司證券簡(jiǎn)稱正式由“大冶特鋼”變更為“中信特鋼”。本次重組是資本市場(chǎng)支持國(guó)企深化改革、服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等國(guó)家戰(zhàn)略的具體舉措，對(duì)進(jìn)一步打造特種鋼領(lǐng)域的世界級(jí)專業(yè)化骨干企業(yè)，推動(dòng)我國(guó)特鋼行業(yè)專業(yè)化、精細(xì)化、國(guó)際化發(fā)展具有重要意義。
通過(guò)本次重組，中信集團(tuán)特鋼板塊完成整體上市，成為A股市場(chǎng)規(guī)模最大的專業(yè)化特鋼上市公司，為中信集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“金融+實(shí)業(yè)”雙輪驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略目標(biāo)提供有力支撐。本次交易前，上市公司的業(yè)務(wù)主要以棒材和鍛件為主，交易完成后上市公司的產(chǎn)品范圍和涉及行業(yè)領(lǐng)域更加廣泛，整體實(shí)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力顯著增強(qiáng)。
NO.2 淡水河谷尾礦壩事故引發(fā)全球礦價(jià)暴漲
1月25日下午，巴西淡水河谷位于米納斯吉拉斯Brumadinho地區(qū)Feijo礦區(qū)1號(hào)尾礦壩發(fā)生泄漏事故，嚴(yán)重程度超出預(yù)期，對(duì)市場(chǎng)的影響正在持續(xù)發(fā)酵。
1月28日，鐵礦石期貨主力合約開盤即快速上漲，盤中一度觸及漲停。
淡水河谷運(yùn)量中，發(fā)往中國(guó)量占比70%左右，目前中國(guó)45港巴西礦庫(kù)存3700萬(wàn)噸，占比總庫(kù)存26.5%，事故南部系統(tǒng)年產(chǎn)量1億噸左右，若整個(gè)南部系統(tǒng)被叫停，對(duì)整個(gè)鐵礦石影響可見一斑。
NO.3 寶武之后添“寶馬”鋼鐵業(yè)兼并重組進(jìn)程加速
6月2日，馬鋼股份公告，安徽省國(guó)資委將馬鋼集團(tuán)51%股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)至中國(guó)寶武。中國(guó)寶武將成為公司間接控股股東，公司實(shí)控人將變更為國(guó)務(wù)院國(guó)資委。
據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，2018年中國(guó)寶武、馬鋼集團(tuán)粗鋼產(chǎn)能分別為7000、2170萬(wàn)噸，產(chǎn)量分別為6743、約1960萬(wàn)噸，重組后，中國(guó)寶武在汽車板、電工鋼上的優(yōu)勢(shì)將更明顯；按2018年粗鋼產(chǎn)量口徑測(cè)算，若中國(guó)寶武重組馬鋼集團(tuán)，則中國(guó)鋼鐵行業(yè)前十累計(jì)產(chǎn)量將從35%上升至37%。
NO.4 國(guó)際巨頭定價(jià)參照“中國(guó)價(jià)格”全球鐵礦石人民幣計(jì)價(jià)或成趨勢(shì)
10月16日，鐵礦石巨頭力拓公司開始使用人民幣計(jì)價(jià)鐵礦石期貨，至此，全球三家最大的鐵礦石供應(yīng)商中，有兩家對(duì)人民幣敞開了大門。
據(jù)業(yè)內(nèi)了解，這筆業(yè)務(wù)標(biāo)的是17萬(wàn)噸sp10粉、塊礦，在日照港交貨。今年力拓成立貿(mào)易公司，在日照港做混礦，給鋼廠用人民幣計(jì)價(jià)賣現(xiàn)貨。定價(jià)方面，綜合參考現(xiàn)貨指數(shù)、期貨價(jià)格。
而早在2017年，淡水河谷在大連港已經(jīng)推出混礦、賣現(xiàn)貨，用人民幣或美元定價(jià)。
NO.5 印度尼西亞禁礦令引起鎳市場(chǎng)的大幅震蕩
8月30日，印尼政府正式宣布，將于2020年1月1日起提前實(shí)施紅土鎳礦出口禁令。當(dāng)日，倫敦金屬交易所（LME）、上海期貨交易所鎳價(jià)暴漲至18000美元/噸以上。
此次印尼的鎳礦出口禁令不同于2014年禁止高品位鎳礦的出口禁令和2017年的配額出口令，而是將禁止所有鎳礦產(chǎn)品的出口。從印尼政府角度來(lái)看，此次全面禁止鎳礦出口的禁令主要是希望鎳礦石能夠在印尼當(dāng)?shù)丶庸?、冶煉，增加商品的附加值，從而為其?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)乘數(shù)效應(yīng)。但根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)估算，印尼現(xiàn)有的鎳鐵加工和RKEF（回轉(zhuǎn)窯-礦熱爐工藝）產(chǎn)能根本無(wú)法完全消化該國(guó)生產(chǎn)的鎳礦。因此，行業(yè)人士預(yù)測(cè)，2020年后，印尼原生鎳礦的產(chǎn)量或因政府的出口限令而減少，從而對(duì)全球鎳金屬資源的供應(yīng)產(chǎn)生較大沖擊。
NO.6 敬業(yè)集團(tuán)收購(gòu)英國(guó)鋼鐵公司
中國(guó)敬業(yè)集團(tuán)11月11日表示，已達(dá)成了收購(gòu)英國(guó)鋼鐵公司（BritishSteel）的臨時(shí)協(xié)議，并承諾未來(lái)10年投資12億英鎊（約15億美元），挽救5千個(gè)工作崗位。
雖然這筆交易尚未敲定，但英國(guó)商業(yè)大臣安德里亞·萊德森（AndreaLeadsom）表示，她對(duì)此持樂(lè)觀態(tài)度。
收購(gòu)英國(guó)鋼鐵將使敬業(yè)集團(tuán)能夠進(jìn)入歐洲龐大的基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)。該公司團(tuán)董事長(zhǎng)李趕坡表示，其目標(biāo)是創(chuàng)建一個(gè)世界級(jí)的企業(yè)集團(tuán)。
他在一份聲明中說(shuō)：“我們相信，這一組合將創(chuàng)造一個(gè)強(qiáng)大、有利可圖和可持續(xù)的企業(yè)，確保數(shù)千個(gè)工作崗位的長(zhǎng)期未來(lái)，同時(shí)生產(chǎn)出世界需要的創(chuàng)新的高質(zhì)量鋼鐵產(chǎn)品。”
此項(xiàng)交易的價(jià)格未予披露，較早時(shí)英國(guó)媒體報(bào)道稱，交易價(jià)格可能在7000萬(wàn)英鎊左右，而接近談判的消息人士則表示，價(jià)格可能接近5000萬(wàn)英鎊。
NO.7 德龍參與渤海鋼鐵混改
1月30日，渤海鋼鐵集團(tuán)有限公司等48家企業(yè)第二次債權(quán)人會(huì)議表決通過(guò)了渤鋼集團(tuán)重整計(jì)劃草案。1月31日，天津市高級(jí)人民法院、天津市第二中級(jí)人民法院裁定批準(zhǔn)了重整計(jì)劃，渤鋼集團(tuán)司法重整正式進(jìn)入執(zhí)行階段。
2月13日，亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇全體理事向德龍鋼鐵實(shí)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)丁立國(guó)發(fā)出賀函。恭賀函顯示，德龍鋼鐵集團(tuán)將于2月16日開始陸續(xù)接收渤海鋼鐵系下屬企業(yè)。
賀函稱德龍破釜沉舟，參與渤鋼混改，重組核心鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，為提振民營(yíng)經(jīng)濟(jì)對(duì)中國(guó)未來(lái)的信心起到示范與表率作用。希望德龍重組渤鋼后能夠重新起航，煥發(fā)新的生機(jī)與活力。
NO.8 五部委要求2025年重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企超低排放改造基本完成
4月22日，生態(tài)環(huán)境部、發(fā)改委等部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》，推動(dòng)現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)超低排放改造。到2020年底前，重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得明顯進(jìn)展，力爭(zhēng)60%左右產(chǎn)能完成改造，有序推進(jìn)其他地區(qū)鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作；到2025年底前，重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成，全國(guó)力爭(zhēng)80%以上產(chǎn)能完成改造。
NO.9 傻大黑粗鋼鐵業(yè)“智慧變身”：寶武董事長(zhǎng)三千米外一鍵煉鋼
千米之外、輕點(diǎn)按鍵，實(shí)現(xiàn)從轉(zhuǎn)爐冶煉到出鋼的全流程自動(dòng)化“一鍵煉鋼”——從前鋼鐵人想都不敢想的事，7月22日，在中國(guó)寶武黨委書記、董事長(zhǎng)陳德榮的手中，在現(xiàn)場(chǎng)數(shù)百雙眼睛的注視下，變成了現(xiàn)實(shí)。
當(dāng)日上午11時(shí)30分，在中國(guó)寶武黨委理論學(xué)習(xí)中心組（擴(kuò)大）學(xué)習(xí)暨智慧制造寶鋼股份寶山基地現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，當(dāng)寶鋼股份總經(jīng)理、黨委副書記侯安貴介紹說(shuō)，寶鋼股份寶山基地?zé)掍搹S最近研發(fā)成功了利用5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程“一鍵煉鋼”時(shí)，會(huì)場(chǎng)大顯示屏上的畫面切換到煉鋼現(xiàn)場(chǎng)。通過(guò)5G信號(hào)，寶鋼股份煉鋼廠廠長(zhǎng)田正宏在距離會(huì)場(chǎng)3000米外的一煉鋼冶煉中心內(nèi)報(bào)告：“通過(guò)幾代人的不懈努力，煉鋼廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全過(guò)程‘一鍵煉鋼’，目前通過(guò)5G實(shí)時(shí)傳導(dǎo)，已經(jīng)具備遠(yuǎn)程‘一鍵煉鋼’能力?，F(xiàn)在，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備就緒，請(qǐng)陳德榮書記、董事長(zhǎng)利用5G技術(shù)，為我們遠(yuǎn)程‘一鍵煉鋼’?！?/p>
NO.10 中國(guó)今年粗鋼產(chǎn)量或達(dá)9.8億噸 同比增幅7%
12月15日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委書記、常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)何文波在2020中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)展望暨“”年會(huì)稱，預(yù)計(jì)2019年全年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量9.8億噸，同比增長(zhǎng)約7%。
何文波表示，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能釋放較快，在去年高基數(shù)的基礎(chǔ)上，7%的同比增幅可算是高增速。
他認(rèn)為，巨大產(chǎn)量和高速增長(zhǎng)的背后，是中國(guó)高速增長(zhǎng)的鋼鐵消費(fèi)量在支撐，近兩年，中國(guó)鋼鐵的消費(fèi)量增速高于粗鋼產(chǎn)量增速。
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